Ｅ１３１系５００番台は、相模線の電化開業から約３０年ぶりに導入された新型車両で、令和３(2021)年１１月１８日より営業運転を開始しました。全体に湘南の海をイメージした濃淡の青色を配し、前面にはダイナミックな波の水しぶきをイメージした水玉の模様を纏ったデザインで、翌年の令和４(2022)年２月までに４両編成１２本の合計４８両が配置されました。同年３月１２日のダイヤ改正で茅ケ崎～橋本間の全列車でワンマン運転を開始し、それに合わせて平日朝夕の横浜線への直通運転は幕を閉じることになりました。
本製品は、Ｇ-０５編成をプロトタイプとして、その特徴あるデザイン、ナンバーやＪＲマークなどの各種表記類も最新の印刷技術を用いて製品化いたしました。
商品仕様
| 製品名: | ＪＲ東日本Ｅ１３１系５００番台 相模線 ４両編成セット |
|---|---|
| 型番: | 1-131-01 |
| メーカー: | カツミ |
| 製造年: | 2022年 |
車体はエッチング・プレス製、前面はロストワックス製です。台車はＤＴ８０を使用、パンタグラフはＵ－ＴＲＡＩＮＳ製のＰＳ３３Ｄ(銀)、キャブインテリア・客室内インテリアを装備、室内灯はチップ型白色ＬＥＤ仕様、前照灯・尾灯・前面行先方向幕もＬＥＤ仕様です。動力は、先頭車クモハＥ１３１-500にキャノンＥＮ２２一般モーターとＡＣＥギアシステム（２６００ＰＢ－軸距26.0㎜ φ10.5プレート黒メッキ車輪）を搭載しています。。
［付属品］
方向幕、ワイパー
