１１３系は、昭和３７(1962)年に開発された１１１系の出力強化型として、ＭＴ５４形主電動機を搭載し翌年の昭和３８(1963)年に登場した直流近郊型電車です。昭和５７(1982)年までの約１９年間にわたり、約3,000両近い多数の車両が製造され、当時の近郊輸送を担いました。
本製品は、昭和５５(1980)年より国府津電車区（東海道線東京口）へ投入された、２０００番台のシートピッチ拡大車をプロトタイプとして模型化しました。
商品仕様
| 製品名: | １１３系２０００番台 湘南色 １１両セット |
|---|---|
| 型番: | 1-113-999 |
| メーカー: | カツミ池袋店特製品 |
| 区分: | 新品 |
車体はエッチング・プレス製、前面はロストワックス製で、ドア窓と戸袋窓はＨゴム表現も施したプラスチック成型品を使用しました。台車はＴＲ２１２（クハとサハ）・ＤＴ２１（モハ）・ＴＲ６９（サロ）を使用し、共にダイキャスト製です。パンタグラフはＰＳ１６グレー、キャブインテリア・客室内インテリアを装備、室内灯はチップ型白色ＬＥＤ仕様、前照灯・尾灯・前面行先幕もＬＥＤ仕様です。動力は、モハ１１２-2000にキャノンＥＮ２２一般モーターとＡＣＥギアシステム（２６００ＰＢ－軸距26.0㎜ φ10.5プレート黒メッキ車輪）を搭載しています。
こちらの商品は、カツミ池袋店特製品となります。(商品の不備以外の返品・交換は、できません。)
セット内容は、クハ＋モハ＋モハ＋サロ125＋サロ110-1200＋モハ＋モハ＋サハ＋モハ＋モハ＋クハの11両編成です。※サロ125のみエンドウ製
①先頭車前面窓を黒Hゴム化
②前面貫通路上に運用番号を取付
③列車無線アンテナはエコーモデル製に交換
④所属表記(東コツ)・エンド表記・グリーン車マーク・ＪＲマーク・弱冷房車のインレタを貼り付け
⑤パンタグラフと碍子は、IMON製に交換、パンタ配管を色差し
⑥サロ125のみエンドウ製、「東京」方向幕を貼り付け、他車と同様に車輪を黒メッキに、カプラーをACEカプラーⅡに交換
※残パーツは、通常製品(車両)に付属する方向幕・インレタのみ付属します。
