１１３系は、昭和３７(1962)年に開発された１１１系の出力強化型として、ＭＴ５４形主電動機を搭載し翌年の昭和３８(1963)年に登場した直流近郊型電車です。昭和５７(1982)年までの約１９年間にわたり、約3,000両近い多数の車両が製造され、当時の近郊輸送を担いました。
本製品は、JR化後に高速対応改造を施した7000番台で、灰色9号に青22号の帯を配した関西オリジナルカラー“阪和線色”の４両編成をプロトタイプとしました。

車体はエッチング・プレス製、前面はロストワックス製で、ドア窓と戸袋窓はＨゴム表現も施したプラスチック成型品を使用しました。台車はＴＲ２１２（クハ）・ＤＴ２１（モハ）を使用し、共にダイキャスト製です。パンタグラフはＰＳ１６グレー、キャブインテリア・客室内インテリアを装備、室内灯はチップ型白色ＬＥＤ仕様、前照灯・尾灯・前面行先幕もＬＥＤ仕様です。動力は、モハ１１２-7000にキャノンＥＮ２２一般モーターとＡＣＥギアシステム（２６００ＰＢ－軸距26.0㎜ φ10.5プレート黒メッキ車輪）を搭載しています。

［付属品］
ナンバー・標記類　　　　インレタです。図を参考にお好みの番号、各種標記を転写してください。
前面・側面方向幕　　　　前面は「快速 天王寺⇔和歌山」、側面方向幕は「快速 和歌山」を装着済。 添付品はお好みでご利用ください。
乗務員ドア下ステップ　　床下にネジ（1.4×2.5）止めします。
ワイパー　　　　　　　　よく切れるニッパ等で切り離し、図を参考に少量のゴム系接着剤で貼付してください。